Prijavi se / Registruj se

Kategorije

Trap i kočnice za Automobil

Kraj poprecne spone JP GROUP 1144600770 - SKODA OCTAVIA 1.9 TDI

Kraj poprecne spone JP GROUP 1144600770 - SKODA OCTAVIA 1.9 TDI

560 RSD

Serija JP GROUP
Oznaka: 1144600779
Ogranicenje proizvodjaca ZF
Strana ugradnje Prednja osovina levo

  • 22 Mar 00:19
  • Trap i kočnice
  • Beograd
Kraj poprecne spone TOPRAN 110 237 - SKODA OCTAVIA 1.9 TDI

Kraj poprecne spone TOPRAN 110 237 - SKODA OCTAVIA 1.9 TDI

759 RSD

Serija t+
Oznaka: t+
Strana ugradnje desno
Broj sasije od 1U-W-061001
Dopunski proizvod/dopunska informacija 2 sa navrtkom

  • 22 Mar 00:19
  • Trap i kočnice
  • Beograd
Kraj poprecne spone STELLOX 51-00250A-SX - SKODA OCTAVIA 1.9 TDI

Kraj poprecne spone STELLOX 51-00250A-SX - SKODA OCTAVIA 1.9 TDI

760 RSD

Strana ugradnje desno
Duzina [mm] 94 mm
Unutrasnji navoj [mm] M14x1,5 mm
Spoljasnji navoj [mm] M12x1,5 mm
Sirina kljuca 19

  • 22 Mar 00:19
  • Trap i kočnice
  • Beograd
Kraj poprecne spone TOPRAN 110 236 - SKODA OCTAVIA 1.9 TDI

Kraj poprecne spone TOPRAN 110 236 - SKODA OCTAVIA 1.9 TDI

784 RSD

Serija t+
Oznaka: t+
Strana ugradnje levo
Broj sasije od 1U-W-061001
Dopunski proizvod/dopunska informacija 2 sa navrtkom

  • 22 Mar 00:19
  • Trap i kočnice
  • Beograd
Kraj poprecne spone CORTECO 49398758 - SKODA OCTAVIA 1.9 TDI

Kraj poprecne spone CORTECO 49398758 - SKODA OCTAVIA 1.9 TDI

836 RSD

Strana ugradnje napred desno
Vrsta navoja sa desnim navojem
Unutrasnji navoj [mm] M14X1,5 mm

  • 22 Mar 00:19
  • Trap i kočnice
  • Beograd
Kraj poprecne spone CORTECO 49398697 - SKODA OCTAVIA 1.9 TDI

Kraj poprecne spone CORTECO 49398697 - SKODA OCTAVIA 1.9 TDI

836 RSD

Strana ugradnje Prednja osovina levo
Vrsta navoja sa desnim navojem
Unutrasnji navoj [mm] M14X1,5 mm

  • 22 Mar 00:19
  • Trap i kočnice
  • Beograd
Kraj poprecne spone DELPHI TA1668 - SKODA OCTAVIA 1.9 TDI

Kraj poprecne spone DELPHI TA1668 - SKODA OCTAVIA 1.9 TDI

967 RSD

Strana ugradnje Prednja osovina desno
Strana ugradnje spolja
Dimenzija navoja M14x1.5
Vrsta navoja sa unutrasnjim navojem
Vrsta navoja sa desnim navojem

  • 22 Mar 00:19
  • Trap i kočnice
  • Beograd
Kraj poprecne spone SWAG 30 71 0037 - SKODA OCTAVIA 1.9 TDI

Kraj poprecne spone SWAG 30 71 0037 - SKODA OCTAVIA 1.9 TDI

1015 RSD

Kolicina 1
broj proizvoda za proizvod u paru 30 71 0038
Unutrasnji navoj [mm] M14 x 1,5 mm
Spoljasnji navoj [mm] M12 x 1,5 mm
Sirina kljuca 19
Strana ugradnje Prednja osovina desno

  • 22 Mar 00:19
  • Trap i kočnice
  • Beograd
Manzetna, pogonsko vratilo AKRON-MALÒ 176481 - SKODA OCTAVIA 1.9 TDI

Manzetna, pogonsko vratilo AKRON-MALÒ 176481 - SKODA OCTAVIA 1.9 TDI

762 RSD

Spoljasnji precnik [mm] 78 mm
Duzina [mm] 114 mm
Unutrasnji precnik [mm] 26 mm
Strana ugradnje na strani tocka

  • 22 Mar 00:19
  • Trap i kočnice
  • Beograd
Kraj poprecne spone SWAG 30 71 0038 - SKODA OCTAVIA 1.9 TDI

Kraj poprecne spone SWAG 30 71 0038 - SKODA OCTAVIA 1.9 TDI

1015 RSD

broj proizvoda za proizvod u paru 30 71 0037
Kolicina 1
Unutrasnji navoj [mm] M14 x 1,5 mm
Spoljasnji navoj [mm] M12 x 1,5 mm
Sirina kljuca 19
Strana ugradnje Prednja osovina levo

  • 22 Mar 00:19
  • Trap i kočnice
  • Beograd
Manzetna, pogonsko vratilo AKRON-MALÒ 176452 - SKODA OCTAVIA 1.9 TDI

Manzetna, pogonsko vratilo AKRON-MALÒ 176452 - SKODA OCTAVIA 1.9 TDI

770 RSD

Duzina [mm] 114 mm
Spoljasnji precnik [mm] 100 mm
Strana ugradnje levo
Verzija con parte metallica
Unutrasnji precnik [mm] 18 mm
Strana ugradnje na strani menjaca
Tezina [g] 205 g

  • 22 Mar 00:19
  • Trap i kočnice
  • Beograd
Kraj poprecne spone MONROE L29126 - SKODA OCTAVIA 1.9 TDI

Kraj poprecne spone MONROE L29126 - SKODA OCTAVIA 1.9 TDI

1020 RSD

Strana ugradnje spolja
Strana ugradnje Prednja osovina levo
Ogranicenje proizvodjaca ZF
Tezina [kg] 0,450 kg
Unutrasnji navoj [mm] 14x1,5 mm
Vrsta navoja sa desnim navojem

  • 22 Mar 00:19
  • Trap i kočnice
  • Beograd
Manzetna, pogonsko vratilo AKRON-MALÒ 17645 - SKODA OCTAVIA 1.9 TDI

Manzetna, pogonsko vratilo AKRON-MALÒ 17645 - SKODA OCTAVIA 1.9 TDI

818 RSD

Tezina [g] 200 g
Spoljasnji precnik [mm] 100 mm
Strana ugradnje desno
Duzina [mm] 120 mm
Unutrasnji precnik [mm] 36 mm
Strana ugradnje na strani menjaca

  • 22 Mar 00:19
  • Trap i kočnice
  • Beograd
Kraj poprecne spone DELPHI TA1667 - SKODA OCTAVIA 1.9 TDI

Kraj poprecne spone DELPHI TA1667 - SKODA OCTAVIA 1.9 TDI

1029 RSD

Strana ugradnje Prednja osovina levo
Strana ugradnje spolja
Dimenzija navoja M14x1.5
Vrsta navoja sa unutrasnjim navojem
Vrsta navoja sa desnim navojem

  • 22 Mar 00:19
  • Trap i kočnice
  • Beograd
Kompletna manzetna, pogonsko vratilo AKRON-MALÒ 17645KLC - SKODA OCTAVIA 1.9 TDI

Kompletna manzetna, pogonsko vratilo AKRON-MALÒ 17645KLC - SKODA OCTAVIA 1.9 TDI

821 RSD

Tezina [g] 370 g
Strana ugradnje Prednja osovina desno
Strana ugradnje na strani menjaca

  • 22 Mar 00:19
  • Trap i kočnice
  • Beograd
Kraj poprecne spone MOOG VO-ES-1506 - SKODA OCTAVIA 1.9 TDI

Kraj poprecne spone MOOG VO-ES-1506 - SKODA OCTAVIA 1.9 TDI

1032 RSD

Zamenjenuje proizvode: SK-ES-0412
Broj sasije od 1U-W061000
Strana ugradnje spolja
Strana ugradnje desno
Strana ugradnje Prednja osovina
Precnik 1 [mm] 16 mm
Duzina 1 [mm] 92 mm
Duzina 2 [mm] 25 mm
Dimenzija navoja 1 M14X1.5
Dimenzija navoja 2 M12X1.5

  • 22 Mar 00:19
  • Trap i kočnice
  • Beograd
Kompletna manzetna, pogonsko vratilo AKRON-MALÒ 176452KLC - SKODA OCTAVIA 1.9 TDI

Kompletna manzetna, pogonsko vratilo AKRON-MALÒ 176452KLC - SKODA OCTAVIA 1.9 TDI

842 RSD

Strana ugradnje Prednja osovina levo
Strana ugradnje na strani menjaca
Tezina [g] 200 g

  • 22 Mar 00:19
  • Trap i kočnice
  • Beograd
Kraj poprecne spone MOOG VO-ES-1507 - SKODA OCTAVIA 1.9 TDI

Kraj poprecne spone MOOG VO-ES-1507 - SKODA OCTAVIA 1.9 TDI

1047 RSD

Zamenjenuje proizvode: SK-ES-0411
Broj sasije od 1U-W061001
Strana ugradnje spolja
Strana ugradnje levo
Strana ugradnje Prednja osovina
Precnik 1 [mm] 16 mm
Duzina 1 [mm] 92 mm
Duzina 2 [mm] 25 mm
Dimenzija navoja 1 M14X1.5
Dimenzija navoja 2 M12X1.5

  • 22 Mar 00:19
  • Trap i kočnice
  • Beograd
Kompletna manzetna, pogonsko vratilo JP GROUP 1143600110 - SKODA OCTAVIA 1.9 TDI

Kompletna manzetna, pogonsko vratilo JP GROUP 1143600110 - SKODA OCTAVIA 1.9 TDI

962 RSD

Serija JP GROUP
Oznaka: 11436001191H0498203AALT
Strana ugradnje Prednja osovina
Strana ugradnje na strani tocka

  • 22 Mar 00:19
  • Trap i kočnice
  • Beograd
Kraj poprecne spone OPTIMAL G1-994 - SKODA OCTAVIA 1.9 TDI

Kraj poprecne spone OPTIMAL G1-994 - SKODA OCTAVIA 1.9 TDI

1052 RSD

Oznaka: G0-608
Strana ugradnje Prednja osovina
Strana ugradnje levo
Strana ugradnje spolja
Duzina [mm] 95 mm
Unutrasnji navoj [mm] M14 x 1,50 RHT F mm
Dimenzija konusa [mm] 13,2 mm
Nacin pricvrscivanja viseca
broj proizvoda za proizvod u paru G1-1004

  • 22 Mar 00:19
  • Trap i kočnice
  • Beograd

Kočnice su uređaj za usporavanje ili zaustavljanje vozila, aviona, voza, njihovaog pokretnog dela i slično. Kočnice su takođe i naziv za jednostavan mehanizam kojim se sprečava pokretanje nekog uređaja ili njegovog dela iz osnovnog položaja u kojem miruje. Prema načinu na koji se ostvaruje sila kočenja, razlikuju se mehanička, aerodinamička, hidraulična i električna kočnica.Mehanička kočnica koči silom trenja koja se pojavljuje zbog pritiska nepomičnog dela (na primer ploče ili trake) s kočionom oblogom na deo koji se giba (bubanj, disk, osovina), pri čemu se kinetička energija gibanja pretvara u toplinu. Kočione obloge najčešće su od keramike, metala ili drugog materijala s velikim koeficijentom trenja te velikom otpornošću na visoke temperature i trošenje ili habanje (prije azbesta) . Aerodinamička kočnica koči zbog aerodinamičke sile otpora što se razvija kretanjem posebno oblikovana profila (krilo, zakrilce, propeler, padobran) velikom brzinom kroza vazduh. Menjanjem položaja profila povećava se ili smanjuje otpor strujanju vazduha, a time i sila kočenja. Hidrodinamička kočnica deluje uz pomoć sile otpora što se, zbog unutarnjeg trenja (viskoznost) u tečnosti, razvija prilikom gibanja nekog uronjenog tela, na primer okretanja lopatica turbinskog rotora.Električna kočnica koči silom magnetnog polja koja pruža otpor gibanju pokretnog dela elektromotora. Takav se način kočenja najčešće primenjuje kod vozila pokretanih elektromotorom,koji se tokom kočenja pretvara u električni generator i koji kinetičku energiju gibanja vozila (na primer tramvaja) pretvara u električnu energiju.